Что делать если вы попали в лесной капкан
Больше полезной информации о выживании вы найдёте в нашем Телеграмм канале - https://t.me/+yJtIkPwCUT83NTQy
Больше полезной информации о выживании вы найдёте в нашем Телеграмм канале - https://t.me/+yJtIkPwCUT83NTQy
Видео, желательно, поставить на повтор 🤣
Начинайте своё утро с лайфхака, который пригодится на случай, если вы абсолютно голый без еды застряли с бабой в тайге, на ней только стринги, а при себе у вас термос и бумажный стаканчик.
Друзья, если вам не трудно, оцените, пожалуйста, контент. Может быть, у вас есть какие-то предложения по улучшению контента?
ВНИМАНИЕ!!! Раздача к аккаунту не привязывается, только скачивание, и до 21.05 11:30 МСК
Психологический ужас для PSX Cherophobia
Вы оказались в лесу после того, как у вас сломалась машина.
не могли бы вы?
хочешь зайти, позвонить?
Игры оценена на «W GAME» от CASEOH и от CorgiCam!
сделано: Мехрзад Сепахи, Мехран Гударзи
Элементы управления:
WASD для передвижения.
Переключитесь на быструю ходьбу.
E для взаимодействия.
Пробел или введите для диалога.
Клавиши со стрелками для перемещения между диалогами.
Если у вас возникнут какие-либо проблемы, сообщите нам об этом в комментариях.
**СДЕЛАНО НА ДВИЖКЕ GODOT**
Понравилась игра? Лучшая поддержка, которую вы можете нам оказать, — это поделиться ею с другими или, если возможно, денежным пожертвованием. Каждый вклад помогает нам создавать больше подобных игр. Кроме того, мы свяжемся с щедрыми жертвователями, внесшими более 10 долларов США, по поводу включения мемориала в наше следующее обновление и потенциальный выпуск Steam.
Обновлено 8 часов назад
Опубликовано 18 дней назад
Статус выпущен
Платформы Windows, macOS, Linux
Оценка 4,6 из 5 звезд
Авторы Worst Event Games, MetaMagicShaman, Мехран Гударзи
Жанр Приключения, Выживание, ужас
Сделано в Audacity, Godot, Blender.
Теги Атмосфера, Жуткий, От первого лица, Годо, Хоррор, PSX (PlayStation), Психологический хоррор, Ретро, Симулятор ходьбы
Средняя сессия Около получаса
Языки английский
Ввод Клавиатура, Мышь
Специальные возможности Субтитры
Решил запилить не просто мемуары, а возможность кому-то помочь найти приключения на свою Ж и успешно пройти факинг квест - теперь ты можешь всё.
Именно так и будет, если ты сыграешь в эту игру. Если ты пришел с асфальта, бегаешь уже 3й год, пробегал десяток полумарафонов меньше чем за полтора часа, а марафоны меньше чем за 3, ты финишировал десяток железных дистанций, то любой горный ультрач тебе скажет - ты ничего не знаешь о беге и будет прав на 200%
Горы и по-настоящему длинные дистанции единственное место где находится предел твоих возможностей.
Я уже много раз заглянул за этот предел. Выходя на такую дистанцию в голове должна быть только одна мысль - финиша нет, есть только твое жалкое тело, суровый тайминг гонки и горы, которые не раздвинут перед тобой свои ноги. Цена финиша боль и ты заплатишь по полной.
Несколько красивых картинок, а потом о том, как я выжил на максимальной дистанции Хибины ультратрейл
Хибины Чорргор
Думал это будет лёгкая прогулка, как же я ошибался.
Хибины это вызов
Шедевр трейлостроения,
его создатель природа,
а люди в своем уме проходят данный маршрут за 2 недели.
Я быстрый
Сильный
Выносливый
А ещё медленный
слабый, ничтожный
способный бежать сутки по острым камням.
Живописные горные перевалы, десятки ручейков, реки и озера, черные скалы, камни, миллиарды камней.
Полярный день, когда солнце 🌞 круглосуточно не покидает просторы неба.
Перевал Академический - похож на загадочную стену, за которую стоит заглянуть, а для этого придется преодолеть почти вертикальный подъем, в прямом смысле держась за канат свисающий с вершины, карабкаться по вертикальной стене.
Южный и Северный Чорргор - эти поразят своей высотой и удивительной панорамой озер, перевал Рамзая, тихий, устрашающий, словно портал в другую вселенную. Таинственный перевал
Юмъекорр - Ущелье мёртвых, а дорога к нему ведёт через гигантские черные ступени, покрытые водой, одноименного ручья, тихо стикающего вниз. На вершине при выходе из ущелья открывается второе дыхание, при виде самого большого озера в Мурманской области – Имандра и горного массива Чунатун. Удивительная, бирюзовая вода озера скрытого в сказачном ущелье Аку-Аку, притягивает взгляд и завораживает своей красотой.
Хибины это идеальное место для желающих бросить себе вызов, это гонка, где только сила воли и желание дойти до финиша имеют значение.
Даже для меня сильного, подготовленного, тренированного этот забег, как и для многих других стал испытанием на вылет.
Под ногами между перевалами снег, сверху безжалостно палящее солнце, начинается всё с лёгкой разминки, 15км до первого перевала, весело и хорошо, спустя ещё 10км лёгкий спуск первый брод и тут трасса без предупреждения включает режим хардкор, под ногами больше нет хоть какой-то поверхности по которой можно бежать. Прыгать, перешагивать, идти пешком, бежать уже негде, курумник повсюду, в чаще леса, на открытых просторах,
На подъемах и спусках, острые крупные камни стали частью травы, грязи, грунта, земли, казалось планета заболела камнями, ноги искали любую ровную поверхность хотя бы пол метра напрртяжении 50ти км, ее просто не было. Пересекать вершины перевалов приходилось очень аккуратно, что бы не сорваться в глубокие расщелины, перепрыгивая с одной глыбы на другую, постоянно ловя равновесие, осознавая что каждый следующий шаг может стать последним.
Далее я максимально кратко опишу самое важное, для тех кто захочет однажды проверить себя и отправиться к Хибинам во все тяжкие. Если вы профи, за плечами большой опыт бега в горах, то буквы ниже не будут вам интересны.
5 шагов к успеху.
1) Как подготовиться физически к этому трейлу?
Надо сделать упор на длительных, желательно вечерних, либо ночных тренировках,(они тяжелее и 2х раза эффективнее) Две длинные в неделю таким образом что бы общий объем составлял не менее 40-50км, одну обязательную горную тренировку с набором высоты как минимум 1000м/в неделю.
2) Экипировка. Берём с собой комплект футболка, шорты, тайсы, куртка от ветра и дождя, любимую сумочку Гуччи, специальные палки для трекинга, (не путать с палками, для ходьбы по асфальту). Удобный трейловый рюкзак с любой системой гидрации.
Очки от солнца, оно будет сопровождать вас почти всю дорогу. Памперсы, для тех кто в танке и думает, что видел в этой жизни всё.
А теперь главное, выбор кроссовок. Вам нужно будет найти максимально мягкие трейловые кроссовки, способные мгновенно выпускать воду и высыхать за короткое время, рельефная подошва, способная цепляться за любую поверхность. присмотреться лучше к Hoka, любым другим, но обязательно с такими параметрами! Мягкие, потому что каждый шаг будет попадать на камень и вы ничего не сможете с этим поделать. Выпускать воду, потому что ноги быстро намокают, а сила трения подарит вам такие мазоли, каких у вас никогда в жизни не было, боль от них сбросит любой темп, а потом заставит вас сойти с дистанции.
Аптечка, обезбол внутрь, мазь с обезболом, вазелин, Пантенол, хороший пластырь от натоптышей и мазолей. Бинт, не дай Бог он вам понадобится. Широкий пластырь, йод, зелёнка, Банеоцин порошок.
3) Питание. Многие любят обсудить, что же взять с собой из еды на время забега, не понимая, что это только вторая важная часть питания. За месяц до старта, пропейте курс магния, это избавит ваши мышцы от судороги. Готовьтесь заранее. Как минимум, за неделю до старта запасайте организм сложными углеводами, макароны, картофель, любые продукты содержащие крахмал. Настоящий витаминный комплекс должен стать частью здорового питания, облепиховый чай, фрукты, орехи, овощи, продукты богатые калием, кушаем все свежее и вкусное, *за месяц до старта!* Помним, что любой алкоголь делает вас чуточку слабее, даже если вы полностью уверены в обратном. Употреблять, или нет, каждый решает сам, но помним, продукты распада алкоголя выводятся из организма здорового человека в течении 2х недель. Рекомендую за месяц до забега не употреблять, а за 2недели тем более.
Что брать с собой из питания на время гонки. Гели вам помогут на первых 30ти км, потом они тупо не сработают, тк нужны соли, минералы, углеводы богатые энергией, я скажу проще, любая еда которую вы готовы переварить под нагрузкой подойдёт. Орехи, шоколад, соленые огурцы, минеральная вода, сало. Регидрон можно, но вода из ледников вкуснее.
Что касается энергетических напитков, гели содержащие кофеин и.т.п Такие продукты мгновенно вызовут обезвоживание, а значит вам понадобится больше воды и очень частое посещение природного WC на трассе. Организм вместо того что бы использовать все свои энергетические ресурсы переключится в режим здравствуй кофеин, беги быстро, но не долго, а спустя пару часов заставит за это заплатить. Соответственно приберегите свой кофеиновый гель почти до самого финиша, а если хотите что бы он сработал, то не пейте кофе, крепкий чай, за месяц до старта.
4) Тактика забега, я приведу простую формулу: Готовься будет морально очень тяжело + Беги быстро там, где это возможно + Не рискуй, жизнь одна, а травмы заживают долго
5) Будут ли в Хибинах подводные камни, будут не сомневайтесь и не только под водой. Во первых погода! в Хибинах нет своих метеостанций и вы никогда не узнаете какой будет на самом деле прогноз погоды, Яндекс и Гугл будут вам бессовестно и радикально лгать, поэтому на них не надейтесь. А погода может меняться в любую минуту от безумной жары, полного штиля, до пронизающего до мозга костей ледяного ветра с дождём. К примеру мы бежали 20 часов в футболках, а потом пришлось надеть куртку на целый час).
Второй момент, сама трасса это один большой подводный камень, она сначала кажется простой и весёлой, а потом вы понимаете что готовы сойти с дистанции, тк технически всё крайне сложно, опасно. Вы подумаете я смог(ла) преодолеть тот сложный участок, значит смогу и остальные, но другие ещё опаснее и ещё сложнее и так до самого финиша, нужно очень сильно любить бег, горы и жизнь, что бы справиться. В ответ, каждый следующий км подарит вам такой вид, который поразит воображение и останется в памяти до конца жизни.
Хибины - one love ♥️
Описание
«SpiritShine» — это захватывающая игра RogueLite с высокой реиграбельностью, погружающая игроков в мистический мир, полный опасностей, загадок и магии. Вот описание игры с упором на ее реиграбельность:
Постоянно меняющийся мир:
В «SpiritShine» каждое прохождение предлагает новые и непредсказуемые впечатления. Уровни, расположение врагов, выпадение добычи и события генерируются процедурно, что гарантирует, что никакие два прохождения не будут одинаковыми. Каждая новая попытка представляет новые задачи и возможности, заставляя игроков интересоваться и стремиться к большему.
Динамическое развитие:
Несмотря на свою процедурно-генерируемую природу, «SpiritShine» предлагает ощущение прогресса, которое сохраняется между прохождениями. Игроки могут разблокировать постоянные улучшения, улучшения персонажей и новые стартовые возможности по мере накопления опыта и достижений в ходе нескольких прохождений. Эта система постепенного развития дает ощущение прогресса, одновременно побуждая игроков продолжать исследовать глубины игры.
Бесконечные испытания:
В дополнение к основной кампании «SpiritShine» включает в себя различные режимы испытаний, ежедневные забеги и специальные мероприятия, которые предлагают уникальные повороты и цели. Эти дополнительные игровые режимы предоставляют безграничные возможности для повторного прохождения, предлагая игрокам проверить свои навыки, адаптироваться к новым обстоятельствам и побороться за высокие баллы и награды. Благодаря регулярно обновляемому контенту и задачам, проводимым сообществом, «SpiritShine» гарантирует, что всегда есть что-то новое, что можно открыть и покорить, а возможность повторного прохождения останется свежей и интересной.
Обновлено : 31 день назад
Опубликовано : 38 дней назад
Статус: выпущен
Платформы : Windows, macOS, Linux
Автор : VAIVAICORP
Жанр : Выживание
Теги : 2D, Пиксельное искусство, Roguelike, Roguelite, Survival Horror
Угадайте покамест что происходит на фото. Расскажу чуть позже.
А сегодняшняя тема о том, как подготовить машину в условиях... ну вы поняли.
Кто ухмыльнулся считав каламбур из заголовка? Смех смехом, а дофига машин страдает от осколков всякого сбитого хлама, что летит над головой от границы. Вон оно как как бывает:
Осторожно. Много мата (и я могу понять этого мужика). Видео взято с местного Телеграм-канала как иллюстрация.
Так вот, ответ будет грустным. Если по вам лупят "Градом" или "Точкой-У", или что там ещё бывает, то машину в городе не уберечь почти никак, разве что...
Не, ну серьёзно. Вы видели как лупят эти осколки? В прошлом посте (Холодный май 24-го. Белгород. Чеклист-выживалово) я показывал на КДПВ пробитую газовую литу. Там толстый металл, осколок прошил двойное стекло, часть оконного профиля, угол газовой плиты и ударив в ДСП кухоного фасада выбил петлю так, что она прошила внутри ХДФ задней стенки. Вон посмотрите фотки в карусели, специально поехал, выковырял осколок и всё подробно заснял:
Вон на последней фотке слева застрявшая петля от фасада, а справа дыра от осколка, ну и понятна становится вся траектория.
Так вот, если прилетит, то ничем машину кроме подземного паркинга не убережешь. Говорят у нас в городе уже не найти ни одного свободного места на подземных парковках, да и вообще на тех, где есть хоть какая-то бетонная крыша, потому что бетон осколки пока не пробивают:
Но это осколки, а сам снаряд вполне пробивает и бетон. Вот дыра от того прилёта:
Ну и видео того самого прилёта со стороны, заснятое кем-то на регистратор:
Видео тоже взято из одного из местных телеграм-каналов.
И о чем нам всё это говорит? О том, что спасает лишь расстояние. Но как можно в меру возможностей позаботиться о машине в такой обстановке:
Поставить её на закрытый паркинг с бетонными стенами, или в гараж с бетонным перекрытием. Может быть прямые прилёт и развалят бетонное сооружение, но голую машину они уничтожат и подавно. Вопрос - удастся ли такой найти, когда в городе не смотря на уехавших остаётся по-прежнему много народу с машинами?
Есть смысл стараться ставить машину вдали от других. От прилётов автомобили часто загораются, и горят они очень "весело". Не успеешь тапки надеть, а уже не подойдёшь и не потушишь. Если рядом с горящей окажутся другие машины, то огонь легко может перейти и на них, или от тепла просто поплавятся все резиновые и пластиковые элементы, вспучится пузырями краска, полопаются стёкла. Это если повезёт. С учетом, что многие уехали, парковки в городе не так забиты. Имеет смысл поставить машину в отдалении от других. Каждый лишний метр пространства может быть решающим.
Поможет ли бронеплёнка, матрасик на крыше, поликарбонатный настил крытого им паркинга? Нет, разве что от совсем мелких осколков, падающих с большой высоты. ПВО у нас над городом работает хорошо, спасибо ребятам за их труд.
Можно ли уберечь машину поставив её в арке или в тесном дворе-колодце? Не знаю, но не стоит так делать. Нельзя блокировать проезд спец-техники, пожарки, скорой помощи. Не надо загромождать дворовые проезды. Возможно скорая из-за этого не успеет спасти кому-то жизнь, или пожарные вовремя погасить огонь, или газовая аварийная бригада не успеет вовремя отключить газ при утечке...
Машина - это лишь кусок железа. Жизни важнее.
Имеет ли смысл оставить машину где-то в другом районе города, куда прилёты менее вероятны? Возможно. Вопрос нужна ли вам машина в быстром доступе.
Важно держать машину всегда заправленной. От этого не увеличится вероятность сгореть, зато не придётся стоять в километровой очереди на заправку если всё сложится совсем печально и решено будет драпать.
А вот возить в багажнике канистру с бензином я бы не советовал. Это довольно опасно, особенно пластиковые канистры. Они может быть и прочные, но пластмассовые крышки у них рассыхаются и лопаются. Пропитанная парами бензина машина гораздо проще полыхнёт от любой искры. Алюминиевая или стальная канистра чуть безопаснее, но уплотнительные резинки тоже не вечны, могут дать течь, что будет неприятным сюрпризом.
В частном секторе хорошо хранить запас бензина в стальных канистрах в колодце (не питьевом). Не забывайте вентилировать такие места, помните про пары. Канистру можно достать при необходимости багром или стальным крюком выгнутым из арматуры. Отец у меня так делает.
Что можно возить с собой в машине. Я расскажу о том, что таскаю в машине сам, но я тот ещё упоротый диванный выживальщик. Возможно многое их этого кому-то покажется лишним, а кто-то что-то добавил бы.
Лопата! Раньше у меня была обычная дешманская сапёрная лопата из хозмага, но, похоже, сделана она из какого-то пластилина, потому что гнулась даже от копания песка на пляже когда моя прошлая машина зарылась. Сейчас у меня фискарс (не знаю оригинал или подделка, но было не дорого), доволен на 100%. Чего с тех пор я только ею ни откапывал (коме своей машины, она больше не застревала). Один раз даже джип пришлось выручать ею подсыпая заледенелый песочек под колёса. У меня есть подруга, с которой мы познакомились лет 15 назад в Крыму, у нее была титановая сапёрная складная лопатка. В одиночных походах по горам она таскала её везде и как только ни использовала. Например закрывала ею вместо крышки миску с роллтоном, копала туалетные ямки, окапывала палатку, отбивалась от комаров... Ксюша, привет, если читаешь.
Кофр. Штука для организации пространства в багажнике. Основной плюс - это не надо выгребать кучу всего при необходимости. Можно взять кофр и вынуть все пожитки и припасы за один раз. Брать стоит прошитые стропами кофры, ну или доводить потом до ума дешманские, которые на липучках.
Огнетушитель. У меня их два, оба порошковые: ОП-2 и ОП-4. 2 килограмма - это ни о чем. Важно иметь их в быстром доступе, ведь бывает при возгораниях водитель не успевает и до багажника добежать, а машина уже полыхает. Не закапывайте огнетушитель на дно, не ныкайте около запаски.
Трос. У меня с собой два троса и стяжная тропа на 5 тонн. Ими я могу вытащить машину откуда угодно, если есть хоть какая-т точка опоры, а учитывая, что у меня есть лопата, то такую точку опоры можно соорудить даже в пустыне. Стяжная стропа (у меня вот такая) работает как лебёдка, только компактнее. Даже в городе можно куда-нибудь провалиться или налететь в условиях суеты чрезвычайных ситуаций. В мирное время можно дождаться помощи, а сейчас ждать не захочется, поэтому рассчитываем только на себя.
Несколько карабинов. Недорогие с резьбовой фиксацией. Места не занимают, а в случае такеллажных работ могут сэкономит время и добавят надёжности.
Небольшая бухта верёвки 11мм статика. ХЗ зачем. Пригождалась сделать детям качели-тарзанку на вылазке. Хорошо если иначе и не пригодится никогда. Вожу туго дял компактности упакованной в стрейч-плёнку. Укладывается вокруг запаски в нише, в которую больше ничего особо и не засунешь. Хорошо бы к верёвке носить в голове несколько полезных узлов, но это будет отдельная тема поста, да и было их не мало уже, стоит ли?
Аптечка. У меня их в машине, как бы, две. Большая пластиковая в багажнике и маленькая в салоне с основными таблетками: драмина (от укачивания), цитрамон ну и прочее что там кому помогает. В большой аптечке жгуты, ножницы, фонарик на батарейках, батарейки, перевязочный материал, куча всяких таблеток (которые надо менять по сроку годности, следить за условиями их хранения в плане жары и мороза и т.д.), перекись водорода, хлоргексидин, йодовый фломастер и такой же с зеленкой, вазелин (для особых случаев, ага), немного марганцовки, обеззараживающие воду таблетки какие-то, турникет... В общем, аптечка - это отдельная большая тема, надо будет о ней подробнее, но в другой раз.
Раньше возил запасные лампочки, но в новой машине весь свет светодиодный, поэтому теперь не вожу. Но когда возил - пригождались один раз.
Провода для "прикуривания". Забавно, что сколько их вожу, они пригождались много раз, но всегда я кого-то ими выручаю. Однажды они понадобились было и мне, но не нашлось кого попросить о помощи. Именно этот случай изображен на КДПВ. Выкрутился подзарядив аккум от аккумулятора электросамоката. Использовал понижающий DC-DC преобразователь. За 15-20 минут аккумулятор подзарядился достаточно, чтобы завести движок. А разрядил я его ноутбуком, который подкючил в прикуриватель, чтобы поработать в тишине и уединении. Вот я писал как работаю на удалёнке прямо в машине: Работаем с другом в выездном "офисе"
Тряпочки! Вытереть фары, жирно обосранное чайкой стекло, фары и лобовое уделанные размазанными жирными жуками и мошками... Ещё вот недавно открыл для себя спрей для отмывания битума и мошек. Воняет керосином, но справляется со своей задачей, хотя и не без тряпочки.
Прыскалка с омывайкой и резиновым скребком. Не шибко крепкая, но дешевая. Несколько раз брал в светофоре. Удобно быстро протирать начисто стёкла, зеркала и фары.
Цепная ручная туристическая пила. Выручала многократно. С её помощью не трудно выпилить приличных размеров бревно для средств "выживания"=). Толстый валежник ею на большой долгий костёр кромсать очень удобно. Можно пилить вдвоём. Другие пилы, которые справились бы с такими диаметрами будут сильно более громоздкими, а эта в своём гтатном кейсе лежит в нише запаски и не отсвечивает.
Мультитул. С некоторых пор его вожу вместо чемодана ключей. Вообще в новой машине сложнее что-то починить своими силами, поэтому ввиду небольшого багажника от ключей отказался.
В кофре лежит газовая горелка с лепестковой ветрозащитой. Она аккуратно входит в двухлитровую алюминиевую кастрюльку с крышкой, которая меня вместо котелка. Давно хотел перейти на щепочницу, но пока газ шикарно выручает при случае и чаёк попить, и суп в дороге сварить, и даже один раз глинтвейн жене делал. Баллон стандартный, к нему ещё пара запасных и на одном горелка с пьезорозжигом. Ну ручная такая, с регулировкой. Да, я не трушный диванный выживальщик, огниво с собою не вожу, хотя оно где-то дома валяется в снаряге.
Пара банок энергетиков на случай дальней дороги, чай, специи, несколько бич-пакетов, сахар, какие-то конфетки, мои любимые сухари с изюмом.
Дождевики. Штуки четыре. Удобные те, что в форме пончо, их и как тент растянуть за люверсы можно, а изнанка серебристая, поэтому от солнца спасает.
Топор. Это кандидат на "увольнение". Он хоть небольшой, но всё же относительно громоздкий. Не пригодился ещё ни разу. ВОжу лишь ради обуха, которым удобно обходиться без молотка. Не знаю, обходился пока подручными средствами. Лежит в нише запаски и редко попадается на глаза, иначе я бы его давно дома отсавил.
Раньше возил моторное масло на долив, тормозуху, антифриз... Масло доливал, а остальное как-то не требовалось. На новой машине этих жидкостей пока не вожу. Даже омывайку не вожу, потому что 6л бачка с хорошими форсунками хватает на два сезона.
Под капотом у меня есть маленькая тряпочка, прижатая к стойке амортизатора магнитом. вытащенным из старого жесткого диска. Мощный такой магнит. Более удобного способа хранения ветоши для вытирания щупа при проверке уровня масла не найти. Главное смотрите, чтобы эта тряпочка не загорелась у вас под капотом.
Несколько сникерсов как аварийное питание. Тут в соседнем посте советовали морские сухпайки, как компактные и гораздо боле питательные альтернативы. Буду пробовать.
В дальней поездке у меня с собой вон тот синий инструментальный ящик, что на КДПВ. Внутри мультиметр, паяльник, немного проводов, аккум от самоката, несколько модулей полезных вроде DC-DC-конверторов, отвертка, роутер. Наверно такой ящик - тоже хорошая тема для отдельного поста. Прямо в крышку у меня врезано пара гнёзд прикуривателя. Этот ящик способен мне зарядить аккум автомобиля, обеспечивать интернетом несколько дней, заряжать телефоны и прочие гаджеты включая рации. В общем что-то вроде ГЕККа, или К.О.С.О.Г.О.Р.а, если вы понимаете о чем я=)
Всякая мелочевка: знак аварийной остановки, несколько перчаток, сухое термобельё, штаны на случай лезть в говна, пара фонариков налобных (кроме того что в аптечке), две кружки из нержавейки, ложки, пачечка бахил, пакетики для убирания за собакой, миска и корм для моего второго пилота Вилли:
Куча всяких блоков питания для прикуривателя, провода для зарядки всего на свете от ноутбука до рации и смартфона в нескольких экземплярах. Есть даже просто платка с крокодилами для зарядки произвольного лития от USB.
Сервисная книжка и всякие доки по автомобилю.
Немного налички рассовано по углам.
Пара рулонов мусорных пакетов. @chistomen, твои чертовы привычки заразительны!
Кемпинговый фонарь с крючочком, штатный свет в багажнике не справляется, особенно когда багажник полон при дальних поездках.
Двухметровый кусок силиконовой трубки диаметром 10мм.
Скотч армированный.
Скотч двусторонний 3М.
Насос от прикуривателя.
Домкрат штатный. Давно смотрю в сторону пневмодомкрата, но что-то не знаю. Наверно буду брать тот, что можно надувать от глушителя. Уж очень он способствует вытаскиванию машины из всяких жоп, можно поднимать разом два колеса с любой стороны.
Подыскиваю кофр на крышу. но боюсь, что список, который выше просто удвоится.
Хочется отметить, что нужно очень аккуратно обращаться с литиевыми аккумуляторами, не оставлять их в машине на жаре слишком надолго. Опасная это штука. У меня такие аккумы и мощные повербанки для таких целей в отдельном кейсе с удобной ручкой для переноски.
Каждый раз радуюсь, что купил машину белого цвета. Даже серая в таких же условиях греется гораздо сильнее. А тут просто открыл окошки по диагонали для сквозняка и не жарко внутри даже работать.
Сразу оговорюсь, что не предлагаю возит столько барахла всем. Это чисто у меня такой загон. Что-то вроде обсцессивно-компульсивного расстройства личности, или как оно называется? =).
Если вы не особо путешествуете или вам это не надо, то вам это не надо. Мне бОльшая часть всего их списка пригождалась в жизни в поездках. Если бы чего-то не было, то оно бы не пригодилось, я полагаю. Ну вы поняли к чему это я. Если вам чего-то из этого тоже не надо, тоне факт, что при наличии оно не понадобилось бы. Для некоторых это работает наоборот.
Наверняка что-то упустил, но суть моего этого поста такова. Когда где-то жопа и страшно жить, хорошо иметь жопу, лёгкую на подъём и возможность работать удалённо. Тогда можно куда-то уехать и хорошо, уютно при этом быть ко всему готовым.
Пусть никому ничего не пригодится, из того чего нет, а то, что есть пригождается только в мирных и безопасных ситуациях. Главная наша палочка-выручалочка - это смекалка и взаимопомощь. Мирного неба и ровной дороги всем.