• новое имя на рынке тракторов - UMG продемонстрировали целую линейку классических тракторов от 90 до 260 л/с, дополнив их фирменными плугами и дисковыми боронами.
• китайцы идут «в зеленку» - кормоуборочный комбайн Jotec 4QZ-4500 на 480 л/с прошел обкатку на российских полях в 2023 году и теперь доступен аграриям.
• DeutzFahr и McCormic – почти единственные импортные производители, которые продолжают поставлять всю линейку тракторов до 300 л/с и выше.
• дроны-опрыскиватели в тренде - Agras T60 от Dji с баком на 60 л, P100 от XAG на 50 л. и премьера дрона на 40 л. от AgDy с полностью отечественным ПО.
• максимальный ассортимент самоходников: китайские AGRO SIRIUS, аргентинские Metalfor, бразильские Stara, а также Hardi, Amazone, Berthoud, Kuhn и многое другое.
• беспилотная версия будущего от Cognitive – премьера агробота мощностью 30 л/с, с трехточкой для навесных орудий и с полной массой около 1 тонны.
• полноценная китайская «восьмерка» - IronBull презентовали серию тракторовTTP на 280 и 310 л/с, с аксиальным насосом на 160 л/мин, электронным гидроблоком и сухим весом от 11,5 тонн.
• без телескопов никуда - премьера 7-метровой модели от ОПТИТЭК под собственным брендом и выход на агро-рынок погрузчика ZTH 3507 от Zoomlion.
Сегодня мало кому известно имя Лестера Шрайнера. Между тем, этот человек в 1960-ые годы изобрел жатку для уборки кукурузы на зерно в том виде, в каком мы её знаем последние полвека. А история триумфа этой конструкции не обошлась без скандала – со своей «бондианой» и судебными разбирательствами.
Кукурузная жатка MacDon C-Series
Ниже - краткое изложение дела на основе информации из книги Барбары Марш «Корпоративная трагедия» и опубликованных материалов судебного процесса:
До 1970 года каждая фирма выпускали кукурузные жатки только одного размера для всех вариантов ширины междурядий. Однако Лестер Шрайнер, житель Айовы, изменил ситуацию, когда изобрёл и запатентовал в 1970 году конструкцию кукурузной жатки, в которой расстояние между секциями (руслами) можно было регулировать под разную ширину междурядий, что значительно облегчало управление машиной и снижало потери. Для решения этой проблемы Шрайнер изобрел компактный, единый редуктор русла, через который приводились сразу все рабочие органы, обрабатывающие отдельный рядок кукурузы. Сами редуктора приводились приводились единым валом, проходившим сквозь их задние части – по всей ширине жатки. А корпус каждого редуктора служил для крепления несущей конструкции своего русла. Таким образом, для настройки ширины междурядья достаточно было всего лишь сместить редуктора (а с ними и русла) на требуемую ширину.
Редуктор русла конструкции Шрайнера и крепление редукторов с руслами на поперечной балке жатки – на фото русла раздвинуты и видны отверстия в балке для крепления редукторов на разной ширине.
Кроме возможности настройки жатки под разную ширину междурядий, редуктор Шрайнера кардинально упрощал кинематику жатки: ведь до него рабочие органы жаток сложные цепные приводы – отдельно для вальцев и отдельно для подающих цепей. Цепные привода не только снижали надежность жатки и повышали трудоемкость обслуживания – они были громоздкими и мешали выполнению технологического процесса. Жатка Шрайнера не только реже ломалась – она еще и реже забивалась.
Компания John Deere, которая приобрела патент Шрайнера, опередила International Harvester на рынке, когда в 1970 году дебютировала её кукурузная жатка John Deere Series 40[которая в постепенно усовершенствуемом виде выпускается до сих пор]. Фермеры оценили новую жатку по достоинству и Deere за 3 года увеличила свою долю на рынке кукурузных жаток с 38% до 42%.
Комбайн John Deere 4040 с кукурузной жаткой Series 40.
Harvester попыталась купить у Deere права на производство кукурузных жаток конструкции Шрайнера, но отказалась из-за предложенной Deere цены. Вместо этого Harvester попыталась обойти патент Deere, выпустив в 1974 году свою собственную жатку с регулировкой расстояния между руслами. Один вышедший на покой руководитель дивизиона сельхозтехники объяснил: «Зная, что может возникнуть проблема с патентом, мы пошли на дополнительные меры, чтобы доказать самим себе, что мы избежали этой проблемы. У нас был внутренний патентный отдел, который дал полное одобрение, внешний патентный поверенный, который дал одобрение, а затем мы привлекли еще и третью сторону, внешнюю, которая тоже дала одобрение». Фермерам, выращивающим кукурузу, версия Harvester понравилась даже больше [здесь речь идёт о жатке International Harvester 844]. В период с 1974 по 1978 год, по оценкам Deere, её доля на американском рынке кукурузных жаток снизилась с 42% до 37%, в то время как доля Harvester выросла с 14% до 20%.
Сходство жатки International Harvester 844 с жатками John Deere Series 40 особенно заметно, если сравнить её с предшествовавшей конструкцией этой компании:
Кукурузная жатка International Harvester 744, с которой Harvester без особого успеха мучилась до появления новой концепции, изобретенной Лестером Шрайнером. Громоздкая конструкция над шнеком, мешавшая свободному проходу кукурузной массы, нужна была из-за р
Убеждённая в том, что Harvester украла их конструкцию, Deere подала в 1976 году иск в федеральный суд против своего старого конкурента. В судебных материалах адвокаты Deere представили впечатляющий отчёт о наглой тактике Harvester:
«14 февраля 1970 года Лоуренс Корнелиус, инженер-конструктор International Harvester с 30‑летним опытом работы в области проектирования кукурузных комбайнов, посетил штаб-квартиру Deere & Co, где на всеобщее обозрение была выставлена новая кукурузная жатка John Deere Series 40. Г‑н Корнелиус совершил этот визит по просьбе своего руководителя, г‑на Ральфа Саттона – инженера, отвечающего в Harvester за проектирование и разработку кукурузных жаток. Г‑н Корнелиус провёл у экспозиции несколько часов за два посещения, делая и проверяя многочисленные необычайно подробные эскизы корпуса кукурузной жатки и её компонентов привода, – говорится далее в свидетельстве Deere. – Он взял эти эскизы к себе в офис и использовал их для создания подробного инженерного чертежа корпуса и привода кукурузной жатки Series 40 датированного 23 февраля 1970 года. На его основе был создан чертёж от 30 апреля 1970 года, практически идентичный производственному чертежу жатки International Harvester серии 800».
Штаб-квартира компании John Deere (в окрестностях города Молин в Иллинойсе), в которой происходил "шпионский" эпизод этой истории.
И вестибюль этой штаб-квартиры с постоянно действующей выставкой - именно в нем и разворачивался акт кражи интеллектуальной собственности.
Вышедший на покой руководитель дивизиона сельхозтехники компании Harvester признаёт, что поведение его компании было «глупым», и настаивает на том, что существуют более благородные способы копирования разработок конкурентов: «Суть в том, – считает он, – что у Deere, вероятно, есть по одной машине из всех, которые мы производим. А у нас, вероятно, есть все их машины (или могут быть). Нередко они звонят нам и размещают заказ на новую машину. На выставках, чёрт возьми, можно видеть людей с фотоаппаратами и планшетами для эскизов».
Но Harvester попалась с поличным.
Ниже приведу выдержку из описания судебного дела (здесь D40 – жатка John Deere, а IH800 – жатка International Harvester):
...D40 включает в себя функции и компоненты, описанные выше. Единый главный приводной вал проходит через все секции рядков [русла], встроенные в любую кукурузную приставку. Агрегат сконструирован таким образом, что этот единый приводной вал проходит через корпус редуктора на каждой секции рядка. Корпуса редукторов полностью закрыты. Когда требуется регулировка ширины междурядья, необходимо только ослабить болты, которые крепят корпус редуктора каждой секции рядка к поперечной балке, а затем переместить всю секцию вправо или влево вдоль этой балки. Цельный приводной вал сконструирован таким образом, что вал будет скользить сквозь каждый корпус редуктора при перемещении устройства вправо или влево. Приводной вал зацепляется с главной ведущей шестерней, когда корпус редуктора повторно закрепляется на поперечной балке в требуемом положении.
Следует отметить, что между D40 и IH800 есть только одно различие: IH800 использует секционированный приводной вал. Участок приводного вала жестко закреплен в каждом корпусе редуктора секции и проходит через него. Затем к этому валу прикрепляются секционные элементы для продолжения приводного вала от одной секции рядка к другой и, в конечном счете, для получения непрерывного главного приводного вала, равного по протяженности общей ширине кукурузной приставки. В IH800 можно расположить секции под разную ширину междурядья, перемещая всю секцию вдоль поперечной балки. При этом секционированный главный приводной вал необходимо разобрать, а затем снова собрать, вставив в него сегменты вала, длина которых соответствует желаемой ширине междурядья.
Ответчик отрицает нарушение. Ответчик также утверждает, что заявленное изобретение было очевидным для специалистов в данной области с учетом известного уровня техники, а также что заявленное изобретение состоит из комбинации старых элементов, не дающих синергетического эффекта. Поэтому он утверждает, что патент следует признать недействительным.
В итоге рассматривавший это дело судья федерального окружного суда Роберт Морган принял в 1978 году решение в пользу Deere. Судья Морган назвал действия Harvester «исключительным случаем умышленного нарушения прав» и присудил Deere компенсацию в размере 28 млн долларов. Harvester дважды подавала апелляцию: сначала в Седьмой окружной апелляционный суд, который поддержал решение Моргана, а затем в Верховный суд США, который отказался рассматривать дело. В итоге, на фоне продолжительных убытков, которые Harvester несла в начале 1980‑х годов, она была вынуждена выплатить Deere еще и 28 млн долларов компенсации.
А вскоре International Harvester, оказавшаяся на грани банкротства благодаря талантам и упорству своего руководства, была вынуждена продать свой бизнес по производству сельхозтехники компании Teneco, владевшей маркой Case. Так появилась марка Case-IH, ныне принадлежащая CNH Industrial. Разумеется, история с патентным иском была не главным фактором гибели International Harvester, но свою лепту она внесла.
Комбайн Case-IH с кукурузной жаткой, построенной по принципу, изобретенному Лестером Шрайнером более полувека назад. Собственно, по этому принципу делаются все современные рядковые кукурузные жатки.
P.S. По моему, история прекрасна. Нет, понятно, когда изучают конкурентов, подсматривают какие-то решения... Но вот так – прийти прямо в штаб-квартиру конкурента с планшетом, бумагой, карандашами, рулеткой и штангелем, и на глазах изумленных сотрудников эскизировать их конструкцию... А еще хорош патентный поверенный и сторонние консультанты: клиент за свои деньги вправе рассчитывать на тот ответ, которого желает.
С 28 по 30 марта в китайской провинции Хэнань прошла одна из крупнейших сельскохозяйственных выставок Азии - CIAME 2024.
На выставке были представлены: новые модели тракторов и пресс-подборщиков от Zoomlion, роторные комбайны SDMT на 300 л/с, оборотные плуги Long Feng с гидравлической защитой, мощные трактора Dimachi на 380 л/с, широкая линейка локализованных тракторов Deutz-Fahr, большие тюковые пресс-подборщики и многое другое.
Часть из этих новинок уже в этом году мы сможем увидеть и на российских полях...
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Производитель очесывающих жаток G-FAS из Аргентины был отмечен золотой медалью южноамериканской премии Ternium Expoagro за машину для уборки урожая Tool Carrier без молотильно-сепарирующего устройства.
Концепция Tool Carrier представляет собой легкую самоходную машину с очесывающей жаткой, наклонной камерой, небольшим бункером-накопителем и транспортером для прямой выгрузки в транспортные средства.
Ключевая идея создателей машины – скоростная уборка колосьев для дальнейшего стационарного обмолота уже за пределами поля.
Как утверждают в G-FAS, такой подход позволяет значительно сократить сроки уборки, снизить затраты топлива, уменьшить травмируемость зерна и исключить распространение семян сорных растений вместе с пожнивными остатками за комбайном, так как они вывозятся с поля вместе с зерновым ворохом.
Предположительно, новые подробности о Tool Carrier будут раскрыты уже в марте на аргентинской выставке ExpoAgro-2024, на которой запланировано награждение победителей премии Ternium Expoagro.
ДСТ-Урал представили свою первую модель с/х-трактора – модель FT80, которая будет оснащаться двигателями ЯМЗ до 412 л/с и гидростатической трансмиссией:
Краснодарская выставка встретила нас... запредельными, даже краснодарским меркам, пробками. Визит премьер-министра Белоруссии ознаменовался рядом официальных мероприятий и параличом движения в городе. Но кое-как добрались, плюнув на все и последние пару километров прошагав пешком.
На входе нас встретил... самолет.
Маленький, яркий
Если прошлая выставка проходила под девизом "Китай нам поможет", то главным лейтмотивом выставки сегодняшней стало "параллельный импорт во всей красе"
Европейцы по параллельному импорту
Псевдолокализованный Deutz-Fahr
Разнообразные китайцы
Родные моему сердцу Кировцы
И китайский ответ нашему Кировцу
Павильон с сельхозтехникой
А всего павильонов четыре, плюс три открытые площадки. Впрочем экспонентам на открытых площадках не повезло - из-за погоды первые два дня ушли в минус, посетители бежали в закрытые павильоны.
Самоходные опрыскиватели во всем своем разнообразии.
Berthoud
Вид из кабины этого космолета
Отечественный Tуман. Надеюсь, что в будущем у них появится и модель с высоким клиренсом.
Бразильский Kuhn. Я не оговорился - собран в Бразилии. У Kuhn много заводов по всему миру (включая и недостроенный в Воронеже). Санкционная политика у каждого завода индивидуальна.
Ростсельмаш. Вид сверху.
Впервые увидел вживую их новинку - комбайн Т-500
Надеюсь ростовчане разберутся с гарантийной политикой и наведут порядок с графиком поставок.
Комбайн Claas по параллельному импорту.
Эпичный провал немецкой компании. Построенный в Краснодаре новейший завод, производивший комбайны с высочайшей степенью локализации в 70% закрыт, и вряд ли будет открыт в ближайшее время.
Прицепной комбайн для уборки картофеля
Разнообразные пропашные сеялки
Интересный момент - практически не представлено пропашных сеялок с анкерным сошником, практически все модели на стендах имеют дисковый сошник
Селекционный комбайн для научной работы
Стоит эта "игрушка" от 25 миллионов рублей. Очень нужна научным учреждениям, только не всем по карману.
Агродроны для опрыскивания. Спорное решение при наших размера полей, но свою нишу они занимают
Прицеп-перегружатель для ускорения уборки зерновых
Навозоразбрасыватель
Стенд производителя семян овощей
Стенд отечественного производителя фотосепараторов: машин, способных сортировать зерно и семена по внешнему виду с использованием систем компьютерного зрения. Когда то наше предприятие было первым, кто приобрел такую машину в Белгородской области. Пора менять
Немного креатива от экспонентов
Что печалит - вся представленная красота в "зерновом эквиваленте" подорожала почти в два с половиной раза. Раньше, чтобы купить один Кировец надо было продать 750 тонн, сегодня 1 750.
P.S. Очень надеюсь, что в следующем году организаторы решат вопрос логистики для посетителей выставки.
с 12 по 18 ноября в немецком Ганновере проходит крупнейшая в мире выставка сельхозтехники. Не смотря на то, что традиционно выставка проходит каждые 2 года, в этот раз перерыв оказался больше - из-за карантинных ограничений последний раз выставка проходила только в 2019 году. Как результат - кратная концентрация новинок и премьер:
Новый флагман от CaseIH - четырех-гусеничный Quadtrac, мощностью 715 л/с
Самоходный опрыскиватель John Deere, собранный на итальянском заводе Mazzotti (входит в группу John Deere c 2017 года)
Премьера от NewHolland - комбайн CR11, один из самых мощных и производительных комабйнов в мире мощностью 775 л/с
Новая модель от Horsch - штанговый "разбрасыватель" минеральных удобрений Xeric с бункером на 14 000 л. и штангой до 48 м.
Трактор Xerion 12 - новый флагман от Claas, мощностью 650 л/с
Машина из будущего - модульная платформа от Nexat для работы со смеными модулями по технолгии CTF (когда одна техническая колея для всех видов работ)
Новый посевной комплекс EFECTA CE от Bednar с отдельным прицепным бункером на 6000 л. и дисковой сеялкой на 12 м.
Премьера агробота Karl - компактного беспилотного трактора от Kuhn мощностью 175 л/с.
Гигантский самоходный опрыскиватель от DAMMANN с баком до 12 000 л.
Новая серия тракторов 9S от Massey Ferguson мощностью от 285 до 425 л/с
Демонстрация возможностей гидравлической системы выравнивания комбайнов от Fendt для уборки урожая на холмистой местности
Совместаня разработка Lemken и Krone - беспилотный трактор с гибридной установкой на 230 л/с (агробот может быть как в цвете Lemken, как на фото, так и в цвете Krone - в зеленом).
В преддверии выставки Агритехника-2023, которая пройдет в Ганновере с 12 по 18 ноября, компания NewHolland впервые раскрыла подробности новой флагманской модели - комбайна CR11.
Новая машина будет оснащена двигателем FPT объемом 16 л. и мощностью 775 л/с, двухротороной системой обмолота Twin Rotor, зерновым бункером на 20 000 л, выгрузным шнеком на 210 л/сек и дреперной жаткой MacDon с захватом 15 м.
Кроме этого, на CR11 будет применен ряд новых интеллектуальных решений: двойная система перекрестной очистки Twin Clean с потерями близкими к нулю, радарная система распределения пожнивных остатков Intellispread и автоматизированная система очистки ротора при забивании.
Новая модель CR11 будет впервые представлена широкой публике уже 12 ноября на выставке Агритехника-2023 и в ближайшее время должна будет поступить в производство на бельгийском заводе New Holland в Зедельгеме.
Ниже - одно из первых видео с испытаний CR11 этим летом: