Ремонт дороги в Швейцарии без перекрытия движения
Устанавливают временный мост. Дорого-богато)
Устанавливают временный мост. Дорого-богато)
В прошлом году между городом Лебедянью и селом Троекурово в Липецкой области была капитально отремонтирована дорога за 200 млн рублей. С наступлением весны лёд растаял, но дорога так и не покрылась ямами и на ней не полопался асфальт. В случившемся разбирается депутатская комиссия областного парламента.
Как пояснил член комиссии, депутат от Тербунского района Михаил Пивоваров, это единственная такая дорога в регионе. Скорее всего, подрядчик грубо нарушил технологию во время предыдущей ежегодной смены асфальта.
«Всегда и на всех дорогах во всех районах нашей прекрасной области весной асфальт покрывается ямами и требуется его ремонт. На это заложены статьи бюджета – на этот год запланировано потратить около 1,5 млрд рублей, – сказал он. – А теперь что нам прикажете делать с этими деньгами? Фирма, делавшая ремонт дороги, она думала о дорожных рабочих, поставщиках асфальта, затратах топлива, о людях, владеющих авторемонтными мастерскими, в конце концов? Какие доходы они получат в этом году, на что будут жить?»
Глава компании-подрядчика в свою очередь заявил, что почти всё делалось в согласовании с администрацией.
«Изменились только два момента. На работу мы наняли местных жителей, поскольку иностранные специалисты, которые работали у нас раньше, сказали, что 60 тысяч рублей в неделю при нынешнем курсе рубля для них слишком мало. Местные жители согласны работать за 30 тысяч, причём в месяц. И асфальтобетонную смесь мы закупили не на заводе, под который составляли тендер, а привезли из соседней Тамбовской области. Мы не хотели тут своевольничать, но сроки горели, а руководитель нужного завода то месяц на Мальдивах, то занят на совещаниях. Мы всё понимаем, замгубернатора всё-таки, но и у нас сроки горели».
В связи с оказанием услуг, не отвечающих требованиям к качеству, возбуждено уголовное дело. Проводится комплекс экспертиз с целью установить, почему состояние дороги не соответствует ожидаемому.
На ремонт проспекта Ленина в 2021 году было потрачено из бюджета 110 млн рублей. Ремонт проводила «Томская строительная компания». За такие деньги томичи вправе требовать высокого качества работ. Почему же перекрестки и пешеходные переходы утопают в воде, а люди вынуждены прыгать через лужи либо обходить их по проезжей части?
На центральной улице города есть сразу несколько мест, где большие лужи образуются даже после небольшого дождя. Такого, как вчера. На видео – участок тротуара между переулками Кооперативный и Совпартшкольный. Вода скапливается и дальше, на пешеходных переходах и перекрестках от остановки «ЦУМ» в сторону «Центрального рынка».
Народный фронт обращается к чиновникам мэрии Томска. Нужно пройтись по Ленина после дождей, зафиксировать все недочеты и заставить подрядчика исправить их все в рамках гарантии на дорожный ремонт.
В селе Дзержинское, пригороде Томска, есть новый микрорайон. Все земельные участки жители купили или взяли в аренду через аукцион у муниципалитета. Жители сетуют, что город, продав им участки, за 15 лет так и не обеспечил надлежащее состояние дороги. Ее просто нет. У людей уже крик души.
«Проблема с состоянием практически единственной дороги по улице Светлой не решается уже много лет. По ней жители переулков Полынного, Лилового и Клеверного выезжают и возвращаются домой. Шесть лет назад люди с помощью прокуратуры добились отсыпки дороги асфальтовой крошкой. Но сегодня ее смыло, она почти вся утонула в грязи. Даже автомобили не всегда могут проехать», - жалуются нам дзержинцы.
Конечно, это неправильно, что дороги в поселке, где проживает свыше 3 тысяч жителей, утопают в озерах. Народный фронт предлагает администрации Томска включить в план ремонта на этот год дороги в Дзержинском.
Жители микрорайона Красная горка-2 в селе Корнилово жалуются на кошмарные дороги. По ним не всегда могут проехать даже легковые автомобили. Дети идут 1,5 километра до остановки школьного автобуса по колено в грязи.
«Мы уже 10 лет пишем письма к властям всех уровней. Нам отвечают, что денег нет. Но ведь у нас не заброшенная деревня, а огромный новый микрорайон. Здесь проживает много молодых семей с детьми. Всего насчитывается 10 улиц, около 200 домов. Но дорог у нас нет. Это просто глиняные направления. С огромными колеями. В самом ужасном состоянии улица Рождественская», - рассказала жительница Серафима Пачина.
Селе Корнилово быстро развивается, сегодня здесь проживает уже 5 тысяч жителей. Но одновременно со строительством нужно развивать и инфраструктуру.
Народный фронт просит администрацию Томского района выполнить ремонт дорог в микрорайоне Красная горка-2 уже в этом году.
В новую школу «Открытие» дети, проживающие на улицах Ивановского и Мечникова, вынуждены ходить фактически по болоту. Школа на улице Демьяна Бедного была построена за 1,2 млрд рублей. Она открылась в сентябре прошлого года.
Народный фронт еще до открытия предупреждал, что необходимо привести в порядок прилегающие улицы. Одна из дорог этой весной превратилась в направление из глины и луж. Дети идут в новую школу по грязи, застревают в ней, теряют обувь.
Эта дорога - единственный безопасный кратчайший пеший путь от улиц Ивановского и Мечникова до школы. Проблемный участок пролегает через переулок, находящийся между домами Мечникова, 2Г и 2Б до улицы Пришвина. Осенью ее отсыпали асфальтовой крошкой. Но зимой дорога была разрушена тяжелой техникой и пришла в негодность.
Народный фронт направил обращение мэру Томска с просьбой срочно принять меры по отсыпке этого участка дороги. Ведь детям ходить по ней в школу еще больше месяца.
На Вилюйском проезде в Томске недавно проводили газ. Дело, безусловно, нужное. Однако подрядчики оставили после себя перерытую, разбитую дорогу. Весной после таяния снега она оказалась вся в ямах, лужах и грязи.
«Уничтожили все дорожное покрытие. Как нам теперь здесь передвигаться и ездить?», - жалуются люди.
Мы выяснили, что для Томска это достаточно распространенная проблема. На раскуроченные дороги и тротуары после прокладки газа также жалуются жители других улиц – Дормаш, Ленинградская, Научная, 1-я Ново-Деповская, Макарова, Волжская, переулка Морской, микрорайона Черемошники.
Всюду люди жалуются на глубокие ямы, грязь, горы глины. Жители не могут ни пройти, ни проехать.
Народный фронт просит власти понудить подрядчиков сейчас отсыпать дороги гравием, чтобы люди могли нормально передвигаться. А в мае, после старта дорожного сезона, - восстановить асфальт. Просим мэра Томска Дмитрия Махиню взять на контроль все адреса, откуда поступают такие жалобы.
В томском селе Моряковский Затон, где проживает 4,5 тысяч жителей, люди не могут добраться до своих домов. Всюду лужи, колея и грязь. На улице Чехова есть грунтовая дорога, которая является глиняным направлением. Туда не могут проехать ни скорая, ни пожарная.
Весной, в распутицу, жители оставляют машины далеко от дома, в тех местах, куда можно добраться. А дальше идут до своих жилищ пешком в резиновых сапогах. Автомобили ломаются.
«Уже более 10 лет просим администрацию сельского поселения отсыпать дорогу. Но чиновники все это время кормят нас обещаниями, присылают одни отписки», - жалуются селяне.
В свое время на этой улице жители построили жилые дома. Местные власти обещали создать для людей комфортные условия, в том числе дорогу. Но что-то пошло не так.
Народный фронт просит власти Томского района и сельского поселения сделать отсыпку дороги по улице Чехова уже в этом году.