В далёкой казахской степи стоит Байконур – уникальный город-спутник первого в мире космодрома.
Комплекс Байконур – уникальное сооружение площадью с 2,5 Москвы. 2 июня 1955 года проект строительства «Научно-исследовательского испытательного полигона № 5» (НИИП-5) был утвержден Генеральным штабом Министерства обороны СССР. Этот день считается днем рождения комплекса «Байконур» который включает в себя город и космодром. С его стартовой площадки отправилась в космос ракета Р-7, неся на своём борту первый искусственный спутник земли. С его же площадки спустя 4 года начался полёт Героя Советского Союза Юрия Гагарина и других космонавтов из плеяды «первых в космосе».
После развала Советского союза космодром оказался на территории Республики Казахстан и был передан в аренду Российской Федерации. В 2004 г. срок аренды был продлён до 2050 г. Сегодня Байконур — это международный космический порт и уникальный научно-технический комплекс. Главные объекты космодрома — стартовые комплексы, технические позиции и измерительные пункты. С Байконура стартовало около 2,5 тыс. ракет космического назначения с различными космическими аппаратами.
Совсем недавно, Россия во второй раз запустила тяжёлую ракету "Ангара-А5", которая будет использоваться, в том числе, и для доставки космического корабля "Орёл" на окололунную орбиту, в рамках российской лунной программы в 2030 году. Хорошо, искренне, пожелаем нашей космической отрасли удачи в освоении Луны. Надеемся, что программа будет осуществлена. Прошлая же статья была посвящена американской лунной программе "Артемида". Данная программа, далеко продвинулась. И сегодня, хотелось бы обсудить сверхтяжёлую ракету, которая создаётся в США в рамках этой лунной программы.
Речь пойдет о ракете "SLS" - Space Launch System. Ракету разрабатывает НАСА. Будет использоваться как для пилотируемых миссий, так и для отправки автоматических межпланетных станций. Ракета стала технологическим продолжением свёрнутой программы по созданию ракеты-носителя "Арес-5". Эта ракета создавалась в рамках программы "Созвездие". Основными двигателями стали двигатели "Спейс шаттла", также будут использованы твёрдотопливные ускорители от шаттлов. Разработку данной ракеты очень сильно критикуют, но я же попробую объяснить сегодня, для каких ещё целей, кроме как лунной программы, разрабатывается сверхтяжёлая ракета "SLS".
Конечно, разработка ракеты, в какой-то мере, затягивается и её первый запуск несколько раз переносился и, очередной запуск запланирован на конец 2021 года. Но тем не менее, нужно понимать и плюсы, которые есть у этой программы. Ведь, это сверхтяжёлая ракета. И становится понятным, что в будущем такие ракеты будут нужны однозначно. Тем более, ракета огромна и может вместить негабаритные тяжёлые грузы. Скажем доставить груз на окололунную станцию или же к Марсу.
Выкатка основной ступени ракеты "SLS"
Основная ступень для ракеты "SLS"
SLS Mobile Launcher Система космического запуска
Есть информация, что скорость "SLS" можно будет наращивать до огромной при увеличении тяги. Это позволит сократить космические перелёты. Благодаря мощи этой ракеты, как заявляют разработчики, получится запускать аппараты сразу, непосредственно, к планетам или к спутникам планет Солнечной системы. Ведь, до этого, другие американские межпланетные зонды, напомним, использовали гравитационные манёвры около той же Венеры, Земли, Юпитера и Сатурна, что придавало им дополнительную скорость. А это огромный прорыв в скорости доставки к отдалённым космическим телам.
Уже в планах НАСА доставить автоматическую станцию "Europa Clipper" на Европу - спутник Юпитера. Кстати, в этом случае, мощь этой ракеты сократит время перелёта к Европе с шести до двух с половиной лет. То есть, есть вероятность, что научные экспедиции автоматических станций к тому же Титану - станут намного быстрее. И это очень важно. Поэтому, данную ракету доведут до ума, точно. Тем более, что такие страны как Россия и Китай, уже активно занимаются проектированием своих собственных сверхтяжёлых ракет на протяжении нескольких лет.
На данный момент у США не существует конкурентов в области освоения космоса, особенно, глубокого. Так что, теперь становится понятным, зачем и, самое главное, где конкретно будет применяться эта ракета. Не только в лунной программе, однозначно. Получается, что НАСА делает себе задел для будущих беспилотных экспедиций в глубины Солнечной системы. Поэтому, России уже давно пора начать изучать глубокий космос, как это делают Соединённые Штаты. Но без сверхтяжёлой ракеты это будет очень затруднительно сделать.
Испытания двигателя РС-25Д в Космическом центре Стеннис. SLS
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Пуск ракеты-носителя «Союз 2.1б» был осуществлен с площадки №43 космодрома Плесецк, расположенного в Архангельской области. Это уже третий пуск ракеты-носителя «Союз 2.1б» с космодрома Плесецк в этом году.
Сегодня вместе с основной полезной нагрузкой министерства обороны на орбиту была запущена новая партия гражданских космических аппаратов производства частной российской компании «СПУТНИКС» (дочерняя компания «СИТРОНИКС СПЕЙС»).
Со всех спутников получена телеметрия, КА взяты на управление Центром управления полетами компании.
Среди запущенных спутников:
🛰2 космических аппарата дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Зоркий-2М»
🛰4 спутника автоматической идентификационной системы (АИС) SITRO-AIS для трекинга морских судов.
Космические аппараты были созданы на базе технологии CubeSat и войдут в космические системы ДЗЗ и АИС компании «СИТРОНИКС СПЕЙС»🪐
Основная полезная нагрузка двух космических аппаратов (КА) «Зоркий-2М» - мультиспектральная камера, позволяющая получать изображения земной поверхности в четырех спектральных диапазонах (красный, зеленый, синий, ближний ИК) с разрешением от 2,5 до 2,8 метров на пиксель в зависимости от высоты орбиты и полосой захвата до 14 км.
КА «Зоркий-2М» собран в форм-факторе 12-юнитового CubeSat с габаритами 20х20х30 см и массой всего лишь 18кг!
На орбите уже работают два спутника «Зоркий-2М», еще два новых спутника увеличат возможности российской орбитальной группировки ДЗЗ.
Другие запущенные спутники АИС представляют собой 3-юнитовые CubeSat, оснащённые аппаратурой для приема и передачи сигналов системы автоматической идентификации с морских судов на наземные станции для контроля и обеспечения безопасности мореплавания, в том числе по Северному морскому пути.
В настоящее время в группировке SITRO-AIS вместе с запущенными спутниками уже работают 28 специализированных КА, кроме того, приемной аппаратурой АИС оснащены и все спутники «Зоркий-2М».
В 2023 году Ситроникс изготовили 100 спутников!
Разрабатываем спутники для российских и иностранных заказчиков, кроме этого создаем аппараты для развития науки и образования, наземное испытательное оборудование и учебные комплексы для космического образования👋
Сегодня с космодрома Плесецк в интересах Министерства обороны Российской Федерации осуществлен пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с космическими аппаратами на борту.
Перед вами всемирно известная советская/российская тяжелая ракета-носитель "Протон". Данная ракета выпускалась в различных модификациях, больше всего: в модификациях "Протон-К" и "Протон-М". Первый запуск данной ракеты-носителя произошел с космодрома Байконур 16 июля 1965 года. Данная ракета-носитель создавалась для облета Луны космическими кораблями "7К-Л1" (вариант космического корабля "Союза"). За почти 60-летнюю историю эксплуатации данной ракеты-носителя она показала себя с очень хорошей стороны. Конечно, есть и процент аварийности, но тем не менее, "Протон" - очень надежная ракета, показавшая своё качество благодаря большому времени эксплуатации.
Ракета состоит из трех-четырех ступеней. На первую ступень "Протон-М" устанавливаются шесть маршевых двигателей РД-276. Длина ракеты "Протон-М" вместе с головной частью равна 58,2 метра. Диаметр ракеты: первая ступень - 4,1 м, вторая ступень - 7,4 м. На низкую околоземную орбиту "Протон-М" может доставить до 23,7 тонн. В современное время с данной ракетой используется разгонный блок "Бриз-М". За всё время использования ракеты-носителя "Протон" во всех модификациях было произведено 429 пусков. Из них: базовый вариант ракеты-носителя "Протон" - 4 пуска, "Протон-К" - 311, "Протон-М" - 114. Успешных запусков: всего - 381, базовый "Протон" - 3, "Протон-М" - 103, "Протон-К" - 275. Были и неудачные пуски: всего - 44, базовый "Протон" - 1, "Протон-М" - 9, "Протон-К" - 34.
1/6
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Теперь не только с отличным зумом но и в 4k качестве!
Хотя событие и довольно давнишнее - тест IFT-2 от 18 ноября прошлого года - но только недавно выложили в столь высоком разрешении, цвете и с настолько стабильным трекингом. Как то упустил что за Skyshow.TV такие, но оборудование у них явно самый наивысший класс...
Из интересных моментов:
- Что сразу приковывает взгляд как только ракета вылетает из облака пара на 0:30 так это огромные диски Маха диаметров в рекордные девять метров. До появления данной ракеты наблюдались они только в одиночных струях истекающего газа ракетных/авиационных двигателей сильно поменьше - тут же в один поток слились выхлопы сразу от 33 двигателей. И поток, как оказалось, достаточно однородный для проявления данного явления.
- Начавшаяся тряска на 1:20 как написали в описании "не от избытка кофеина" - это до трейлера-студии дошёл звук от взлетающей ракеты и он весь неслабо вибрировал. Ноутбуки буквально подпрыгивали на несколько сантиметров пока команда пыталась следить за Starship (говорят что уже работают над решением этой проблемы).
- В целом полёт проходил идеально до момента на 5:46 - когда при запуске центральной группы двигателей для возвращения ускорителя один из двигателей не запустился как надо, после чего постепенно отключились и три работающих рядом с ним (возможно повреждённые взрывом незапустившегося), что можно видеть по бьющим струям не сгоревшего топлива. Дальше полёт проходил более-менее стабильно до момента на 6:29, когда цепочкой друг за другом быстро вышли из строя ещё три двигателя и где-то на 6:41 - судя по разлетающимся из двигательного отсека обломкам и телеметрии с трансляции - приказали долго жить и сразу все остальные. После чего спустя две секунды система аварийного прерывания полёта устроила ускорителю красочную "быструю незапланированную разборку".
Как написали авторы видео, они снимали и последующий гораздо более удачный тест IFT-3 и планируют снимать все последующие пуски данной ракеты - так что думаю немного погодя кадры появятся ещё более потрясные.
P.S. - из вообще хороших новостей: появлению в открытом доступе данных кадров, созданию отдельного канала Skyshow.TV и информации от них отдельное спасибо ютуберу Curious Droid. Благодаря нему эти операторы - как оказалось поставщики в последние лет тридцать чисто инженерных видео для NASA, ULA и SpaceX - увидели насколько их кадры интересны простым любителям и решили ими делиться на широкую аудиторию.
И данную идеально зацикленную последовательность пуска миссии Inspiration4 снимали тоже они, как оказывается.